BOEING 727-100 - DIDACTICIEL / TUTORIEL B727-100 DREAMFLEET - FS2004 / FS9

 

Auteur : Jean-Michel MABILLE est le fondateur de FS TUTORIELS. Passionné d'aviation (et de golf ... mais ceci est une autre histoire), il intervient sur différents forums dont celui de Pilote-Virtuel, Avsim, Libertysim, IVAO, et Avionic-online. Il est l'auteur de nombreux didacticiels disponibles sur ce site. Ancien pilote privé sur monomoteur à pistons, il garde de nombreux contacts dans le domaine de l'aéronautique.

 

 

Le BOEING 727-100 et son pilote Joao Amaral sont les vrais héros du formidable reportage de FRANCE 5 intitulé "Tankers en plein ciel". Aux commandes du même BOEING 727-100 DREAMFLEET, vous allez pouvoir revivre intégralement cette aventure. Pour ceux qui ne possèdent que la version 2004 de CAPTAINSIM, une bonne partie de ce didacticiel reste utilisable.

 

Très bien reproduit par DREAMFLEET pour Microsoft Flight Simulator 2004, ces avions sont des machines qui se pilotent, et sont très éloignées des "ordinateurs volants" que sont les AIRBUS et BOEING actuels. Si vous prenez la peine de rajouter un Delco Carousel IV-A (http://www.simufly.com/ins/) dans le tableau de bord, vous disposerez alors d'un modèle très proche de la réalité.

 

Afin de faciliter la tâche, j'ai choisi de découper le didacticiel / tutoriel en plusieurs fascicules que vous pourrez imprimer ou non au gré de vos envies. Afin que vous n'attendiez pas trop, j'ai décidé de publier les documents au fur et à mesure de mon avancement ce qui permet aussi de gérer plus facilement les corrections.

• Installation et configuration du BOEING 727 DREAMFLEET
• Mise en situation
• Dossier de vol
• Préparation du cockpit
• Mise en route des moteurs
• Roulage, décollage, montée initiale
• Croisière et navigation
• Descente, atterrissage et roulage
• Parking et extinction complète

 

 

NOTES DE VERSION : Les documents sont mis à disposition en version 1.0. C'est la version de base du document. La version est visible sur l'image ci dessus. Trois cas sont alors possibles ...

• La version est stable : Le document est considéré comme définitif. Vous pouvez le voir parce que le fichier PDF a une date assez ancienne ou qu'il est indiqué dans cette page que la version est définitive.
• La version mineure évolue : Le document passe de 1.0 à 1.1 ( puis .2, .3, etc ...), ceci signifie que des ajustements sans importance ont été faits (corrections de fautes d'orthographe, de fautes de frappe, ....). une correction mineure est sans conséquence sur le didacticiel
• La version majeure évolue : Le document passe de 1.x à 2.0 (ou 2.x à 3.0, etc ...), il s'agit alors d'un changement profond du document mettant en cause le déroulement même du didacticiel (quantités de carburants, calculs diverses, etc ...) et qui requiert que vous téléchargiez à nouveau le document

Afin de vous faciliter la tâche, et d'économiser vos cartouches d'imprimante ... j'ai mis dans ce cas une note de version en fin de document qui vous permet (quand c'est possible), de n'imprimer que les pages qui sont modifiées.

 

Comment être informé des dernières modifications sur ces documents ?

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