telecharger et telechargement de didacticiels tutoriels BOEING 737-700 PMDG, BOEING 737-700 - DIDACTICIEL / TUTORIEL B737-700 PMDG EN 3 PARTIES, BOEING 737-700 - RECIT DIDACTICIEL / TUTORIEL B737-700 PMDG Microsoft Flight Simulator 2004 a mis a disposition un Boieng 737 dont vous avez rapidement fait le tour, il est temps désormais de passer à des appareils dont le niveau de réalisme est beaucoup plus élevé. Cette section vous offre deux vues très différentes de l'apprentissage du Boeing 737 PMDG : Un tutoriel en 3 parties sur le Boeing 737-600 (et 700/800/900) PMDG : cet ensemble vous permet de prendre en compte votre 737 froid à Paris Charles de Gaulle, de procéder à l'ensemble des opérations de mise en oeuvre incluant la mise en route des moteurs, le décollage et la montée vers le niveau de vol final puis, selon l'option que vous retiendrez, une descente et une approche au FMC, ou une descente et une approche guidée par un ATC virtuel. A l'issue de l'attérissage à Brest, une fois au parking, vous procéderez à toutes les opérations d'arrêt et d'extinction de tous les systèmes. Un récit-tutoriel sur le 737-700 PMDG : Conçu par Fritz Essono dans un esprit totalement différent, ce document relate un vol complet entre San Francisco et Phoenix. Il est réservé à un public un peu plus averti, mais reste très abordable pour tout un chacun. Outre les paspects techniques, ce document vous permettra de voir des aspects méconnus.BOEING 737-700 - DIDACTICIEL / TUTORIEL B737-700 PMDG EN 3 PARTIES Le BOEING 737-600/700 PMDG est considéré par la communauté des 'hard-core simmers" comme le tout premier add-on expert de haut niveau pour Microsoft Flight Simulator 2004. Il est doté d'un FMC complet, d'un TCAS fonctionnel (uniquement si vous avez installé en plus la version PMDG 737-800/900 qui ajoute de fait cette fonction à la version 737-600 et 737-700), un overhead complet et un PFD / ND complètement paramétrable. La série de didacticiels ci-dessous va vous permettre d'effectuer un vol complet de Paris Charles de Gaulle (LFPG) à Brest Guipavas (LFRB), en partant d'un appareil au parking cockpit froid ("cold & dark") au même état ... une fois arrivé. La suite se compose de trois parties distinctes : * Du parking à LFPG, cockpit "cold and dark", au niveau de vol final en croisière ; * De la croisière au parking à LFRB, cocpit "cold & dark" avec une approche FMC et un atterrissage en autoland ; * De la croisière au parking à LFRB, cocpit "cold & dark" avec une approche manuelle et un atterrissage en autoland ;
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BOEING 737-700 - DIDACTICIEL / TUTORIEL B737-700 PMDG EN 3 PARTIES
Le BOEING 737-600/700 PMDG est considéré par la communauté des 'hard-core simmers" comme le tout premier add-on expert de haut niveau pour Microsoft Flight Simulator 2004. Il est doté d'un FMC complet, d'un TCAS fonctionnel (uniquement si vous avez installé en plus la version PMDG 737-800/900 qui ajoute de fait cette fonction à la version 737-600 et 737-700), un overhead complet et un PFD / ND complètement paramétrable.
La série de didacticiels ci-dessous va vous permettre d'effectuer un vol complet de Paris Charles de Gaulle (LFPG) à Brest Guipavas (LFRB), en partant d'un appareil au parking cockpit froid ("cold & dark") au même état ... une fois arrivé.
La suite se compose de trois parties distinctes :
- Du parking à LFPG, cockpit "cold and dark", au niveau de vol final en croisière ;
- De la croisière au parking à LFRB, cocpit "cold & dark" avec une approche FMC et un atterrissage en autoland ;
- De la croisière au parking à LFRB, cocpit "cold & dark" avec une approche manuelle et un atterrissage en autoland ;
BOEING 737-700 - RECIT DIDACTICIEL / TUTORIEL B737-700 PMDG
L'approche est ici toute différente, puisqu'il s'agit d'un vol commenté par son auteur, émaillé de remarques très pertinentes. Ce document complète le précédent sur des points précis du vol.
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