BOEING 747-400 - TABLEAU DE GESTION DE LA POUSSEE RESTREINTE SUR LE B747-400 PMDG

 

Auteur : Jean-Michel MABILLE est le fondateur de FS TUTORIELS. Passionné d'aviation (et de golf ... mais ceci est une autre histoire), il intervient sur différents forums dont celui de Pilote-Virtuel, Avsim, Libertysim, IVAO, et Avionic-online. Il est l'auteur de nombreux didacticiels disponibles sur ce site. Ancien pilote privé sur monomoteur à pistons, il garde de nombreux contacts dans le domaine de l'aéronautique.

 

 

Dans la section FOCUS vous trouverez un ensemble de documents qui vont vous permettre d'approfondir certains points ou certaines fonctionnalités particulières de BOEING 747-400 de PMDG pour Microsoft Flight Simulator.

 

Cette section est consacrée à :

 

• Tableau de gestion de la poussée restreinte : Cette feuille Excel donne le pourcentage de N1 à 16°C et la grille des températures corrigées pour les différents modes de gestion de la poussée des turbines lors d'un décollage (pleine puissance, température assumée, derated 5%, derated 5% + température assumée, derated 15%, derated 15% + température assumée). Cette grille a été établie de manière empirique, et les valeurs peuvent varier de quelques dixièmes de pourcent mais elle doit vous permettre de faire votre choix. Attention, cette grille est valable pour un aéroport dont l'altitude est peu élevée. En effet, si vous êtes sur une plateforme en altitude comme Quito ou Mexico, il faut alors appliquer une formule de correction en fonction de l'altitude-pression.

 

 

 

 

 

BOEING 747-400 PMDG - AUTRES DOCUMENTS

 

 

 

 

 

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